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クレ 55-6

写真: クレ 55-6

写真: くうこうきゅうこう くうきゅうこうこう きゅうこうくうこう 写真: 支線

南海7000系、ステンレス製ではなく鉄製、錆に弱いのでしょうか。
「塩害魔王」なんてアダナもあるそうです。
関空連絡橋なんて、海の上やもんね。

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南海7000系クレ55-6編成(嘘)
ソフト99でもエエよ。。

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コメント (8)

  • キューチャン

    羽倉崎では556吹いてこんこん叩いてねじ回してるのでしょうか。
    昔からステンレスは高野線より本線の方が向いてるやんと思てました。

    2014年6月18日 21:24 キューチャン (36)

  • B0B8

    キューチャンさん、こんばんは。

    こんこん叩いて 釘打ってたら怖いですね、京都の北の方で・・・。

    南海本線って、海寄りやもんねぇ。

    2014年6月18日 22:21 B0B8 (48)

  • 必撮 仕事人!

    じゃりんこチエに出てくる7000系はなぜか車内はロマンスシートですねw

    四国号を参考にしたんでしょうか!?w

    2014年6月18日 23:50 必撮 仕事人! (0)

  • 春菊

    塩害・・鉄だと心配ですね、なぜにステンレスにしないのでしょう・・
    あっ、風害?軽いと飛んでっちゃう?

    2014年6月19日 07:53 春菊 (36)

  • B0B8

    必撮 仕事人!さん、こんばんは。

    四国号ゆうたら、和歌山港でフェリーにつながってたヤツですか?
    フェリーって南海汽船?南海フェリー?

    2014年6月20日 22:10 B0B8 (48)

  • B0B8

    春菊さん、こんばんは。

    ステンレスよりも修理が楽、なんてこともどっかのHPに書いてました。
    この車両も空港線(関空連絡橋)を渡るのですが、強風で電車(と自動車)は止まっても飛行機の離発着は止まらない(ことが多い)関西空港!

    誰を乗せるの、降りてからどうするの、というツッコミを入れたくなります。

    2014年6月20日 22:30 B0B8 (48)

  • 必撮 仕事人!

    B0さん毎度^^;

    四国号は和歌山港で小松島港連絡してた特急ですよ

    南海フェリーですね。

    2014年6月20日 23:02 必撮 仕事人! (0)

  • B0B8

    そんなとこまで行ったら、錆びるわねぇ。

    2014年6月21日 00:37 B0B8 (48)

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